隨著水運(yùn)的發(fā)展，通航橋被撞事件屢有發(fā)生，加上橋梁的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不一、橋下通行船舶來(lái)源不同、汛期河道水位變化等不定因素影響，船舶與橋梁碰撞的風(fēng)險(xiǎn)升高。

經(jīng)江門(mén)水道橋梁風(fēng)險(xiǎn)排查，勝利大橋、東華大橋通航凈空高度為6米，低于江門(mén)水道其他橋梁。此外，這兩座橋梁均為市區(qū)極為重要的橋梁，車輛通行密度大，一旦發(fā)生船舶碰撞橋梁事故，對(duì)社會(huì)影響極大，將造成極其嚴(yán)重的后果。

為確保船舶通行和橋梁使用安全，蓬江區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局在勝利大橋、東華大橋安裝智能防撞預(yù)警系統(tǒng)。近日，東華大橋、勝利大橋智能防撞預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收并正式投入使用，系統(tǒng)利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段能精確檢測(cè)船舶是否超高，如出現(xiàn)超高情況及時(shí)進(jìn)行警示和錄像取證，并誘導(dǎo)超高船舶按安全路線行駛，有效避免超高船舶進(jìn)入航道造成船舶碰撞橋梁事故。防撞系統(tǒng)的智能性有利于提高橋梁運(yùn)行安全，消除交通隱患，同時(shí)也方便了違章、違法監(jiān)管，為航道交通、橋梁通行安全保駕護(hù)航。

智能橋梁防撞預(yù)警系統(tǒng)由8個(gè)部分組成，分別是部署在橋梁上的前端數(shù)據(jù)采集檢測(cè)分析設(shè)備、顯示設(shè)備、警示設(shè)備和后臺(tái)數(shù)據(jù)中心服務(wù)器及應(yīng)用系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)以下功能:

一是判斷來(lái)船是否超高功能，通過(guò)激光檢測(cè)設(shè)備判斷即將到達(dá)橋梁的船只是否超高、偏航;二是識(shí)別來(lái)船信息，通過(guò)監(jiān)控視頻及AIS 、GIS系統(tǒng)識(shí)別船舶身份及通航軌跡;三是多渠道警示超高船只功能，通過(guò)VHF廣播、高音喇叭播發(fā)預(yù)警警示語(yǔ)音和高亮度LED屏幕、高亮透霧LED爆閃燈來(lái)對(duì)超高船只駕駛員作出聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)警示;四是全天候高清視頻監(jiān)控功能，通過(guò)安裝在橋墩位置的高清夜視球機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行24 小時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)抓拍船舶經(jīng)過(guò)時(shí)照片，幫助管理部門(mén)對(duì)違章調(diào)查取證。